近年来，中国投资者对德国企业收购表现出越来越大的（de）兴趣。不管汽车还（hái）是机械设备，德（dé）国产品在中国市场深受（shòu）欢迎，因（yīn）为他们拥有先进的技术（shù）和卓（zhuó）越的品（pǐn）质（zhì），这些产品一旦在（zài）中国打开市（shì）场，将（jiāng）带来很大的成长空间。2017年（nián），中国美的集团就花了300亿收购德国（guó）库卡机（jī）器人（rén），并合资成立的子公司（sī）。

对于库卡（kǎ）来说（shuō），被中资收购后（hòu），更有（yǒu）利于他开拓中国的市场。中国已经成为全（quán）球最大的工业（yè）机器人市（shì）场，同时作（zuò）为世（shì）界级制造大（dà）国，政府部门正在推动（dòng）制造业转型升级，工业机器人将派（pài）上很大（dà）用（yòng）场。不过，德国企业可能并不（bú）是这么想（xiǎng）。

最近，西门子老板JoeKaeser抨击（jī）了中国投资者对德国（guó）公司实（shí）施全面控制的做法，指中国对（duì）德国技术和专有技（jì）术（shù）的兴趣（qù）日益（yì）增长，例如德国著名（míng）机器人制造商库卡（kǎ）被美的（de）集团接管两年后被推翻（fān）。中国企（qǐ）业进入一（yī）家公司（sī）时保（bǎo）证就业，然后平静一段时间，就（jiù）开始（shǐ）成立新（xīn）公司，吞下旧公司，并带走了研究和开发（fā）。

JoeKaeser表示，最初西门子也有兴趣购买库卡，不过，当时库卡没有证明（míng）价格的（de）合理性。最终，库卡落入（rù）中国美的（de），而自收购库卡以来，德国关于重要技术被抛售的警告日益增多，德国也（yě）开始推出遏制中国收购（gòu）的措施。

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据报（bào）道，德国（guó）政府（fǔ）已经批准了新立法，对于外资收购有（yǒu）了更严格的限制，外资收购德国（guó）企业的审查门槛从目前的25％股权降（jiàng）低到10%，这些措施将适（shì）用于国防、高科技和（hé）基础设施（shī）部门，包括公（gōng）用事业和（hé）电信提（tí）供商以（yǐ）及媒体（tǐ）公（gōng）司。

新的法（fǎ）案出台，意味着（zhe）中资企业想收购德国（guó）公司是难上加难，只（zhī）要超过10%的股（gǔ）份收（shōu）购（gòu），就必需通过严格的审查。那么（me），想（xiǎng）要全资收（shōu）购一家德国公司，必（bì）需通过政策部门的同意。近年来，中国公司购（gòu）买（mǎi）或购买（mǎi）高科技公司、机场（chǎng）和港口（kǒu）的控股权，欧洲国家的资本收购越来越受到关注。

中德企业并（bìng）购，让某些德国企业不（bú）安，被收（shōu）购者也可能要面对各种压（yā）力（lì）。不久前，库（kù）卡（kǎ）CEO的蒂尔（ěr）·罗（luó）伊特（tè）(TillReuter)突（tū）然（rán）辞职，至于他离职的（de）原因，并（bìng）没（méi）有向外界透（tòu）露。罗（luó）伊特担任（rèn）库（kù）卡CEO已经有十年时间，他最大的愿望是库卡成为中国的第一（yī）。据述，他带领的库卡过去（qù）六年在中国营收从5000万（wàn）欧元增长至5亿欧元，增长了10倍。

不过，美的去年营收达到2419亿，而库卡营收267亿，只占（zhàn）很少的（de）一部分，库卡机（jī）器（qì）人（rén）的利润率不及美（měi）的集团平均水平。在今（jīn）年美（měi）的战略发布会（huì）上，库卡表示力争在2020年实现10亿欧元的销售收入，目前库卡正在大力投入，努力提升（shēng）在中国的市场份额。

未来的世（shì）界竞争格局中，中国仍然会是最大的机器（qì）人市场，除了海（hǎi）外品牌的入侵，国（guó）内也在不断涌（yǒng）现出越来越多的机器人品牌，机器人行业的（de）竞争会进一步加剧（jù）。行业竞（jìng）争促进机器（qì）人产（chǎn）品功能（néng）提（tí）升和成本下降，并将（jiāng）引进其它产业（yè）的（de）变（biàn）革。