1958年（nián）西安（ān）交通大学在国内首批创建的“自动控制”专（zhuān）业，1981年首（shǒu）批获得“控制科学与工程”硕士和一级学科博士授予权，1982年设立“模式识（shí）别（bié）与（yǔ）智能系统”二（èr）级学科（2001年被评（píng）为全国重点学（xué）科）。1986年（nián）在国（guó）内最早成立了人（rén）工智能专（zhuān）职（zhí）研究机构——“人工（gōng）智能（néng）与机（jī）器人研究所”（以下简称人机所），依托“模（mó）式识别（bié）与智能系统”二级学科，开展（zhǎn）人工（gōng）智能（néng）方面的教（jiāo）学、科研和高层次（cì）人才培养工作，已成为西安交通大（dà）学培（péi）养（yǎng）高层次人才的重要（yào）基地。

为（wéi）满足国家（jiā）重大战略需求，服（fú）务（wù）国家和地方（fāng）社（shè）会经济发展，紧（jǐn）抓（zhuā）人工智能发展的重大历史机遇，充（chōng）分发（fā）挥我校（xiào）在人（rén）工智能方向上学（xué）科发展和人（rén）才培（péi）养优势，加快人工智能创新（xīn）人才培养，2017年由我（wǒ）国（guó）人工智能权威专家、中（zhōng）国工（gōng）程院院士郑南宁教授领衔，创（chuàng）办了“人工智能拔（bá）尖人才培养试验班”探索培养人工智能方向本科生（shēng），并（bìng）于2018年招收第一届（jiè）本科生。2018年12月（yuè）在人机所的基础上成立“人工智能（néng）学（xué）院”，2019年（nián）3月获教（jiāo）育部首批“人工（gōng）智能（néng）”本科新专业建设资格（gé）。

拥有一支能（néng）力突出、结构合理的高水平教学科研团队，现有教授（shòu）和副教授24人、研（yán）究员和高（gāo）工等实验技术人员6人、讲师1人、行政（zhèng）事务秘（mì）书3人（rén），其中中国工程院院士1人（rén）、IEEE Fellow 4人、“国家级领军人（rén）才（cái）”2人、“科技创（chuàng）新领军人才”1人（rén）、“陕西省百（bǎi）人计划”学者（zhě）1人、“国（guó）家级青年人才”1人、国家优秀青年科学基金获得者1人、中国科协青年人才（cái）托举工程入选者2人（rén）、3位（wèi）“教育部新世纪优秀人才”。该团队于2000年获（huò）国家自（zì）然基金委员会“创新研（yán）究群（qún）体（tǐ）科（kē）学基金”首（shǒu）批资助，并（bìng）获连续资助

在科学研究方面，主要进行以计算机视觉与模式识别为基础的智能信息处理（lǐ）结合学（xué）科发展前沿，重点进（jìn）行视觉信（xìn）号统（tǒng）计特（tè）性、初级视觉模型、计算机图形学和机器（qì）视（shì）觉信（xìn）息计算（suàn）模型研究；智能（néng）系统的数理机制（zhì）探（tàn）索与模（mó）型化；计算视频及面（miàn）向图（tú）像和（hé）视频处理的超大规模专用集成电路设计；基于图像信息的智能（néng）控制与识（shí）别系统（tǒng）和各种图（tú）像处理方法与技（jì）术。承担国家级科技项目、省部级科技项（xiàng）目、企业委托项（xiàng）目（mù）200余项；荣获国（guó）家自然科学奖二等奖1项，国家技术发明奖二等奖1项（xiàng），国家科技进步奖二等奖2项；获（huò）省部级科技奖励一等奖３项，获中国青年（nián）科（kē）技奖2人。先后荣获国家（jiā）自然科（kē）学奖二等奖（jiǎng）1项，国家技（jì）术发明奖（jiǎng）二等奖（jiǎng）1项，国家科技进步奖二等奖（jiǎng）2项，省部级科技奖励一等奖（jiǎng）3项以及IEEE智能交通系统杰出团（tuán）队奖等奖励。

在2017年“中国智（zhì）能车未来挑战赛”中，“发（fā）现号”无人驾驶智能车（chē）城乡道路测试、高架快速道路测试（shì）两个单项均获（huò）第一名，综合排名第一。在2018年“中国智能车未（wèi）来挑战赛”中，“Pioneer先锋号”无人驾驶（shǐ）智能车（chē）获得高架快速（sù）道路测试和城（chéng）乡道（dào）路环境测试的总分第一名，并荣获高速道（dào）路施工路（lù）段自主通行技术奖第（dì）一名、城区道路自（zì）主泊车技（jì）术奖第一名和乡村道（dào）路（lù）行（háng）驶技（jì）术奖第（dì）三名。

人工智能学院继续秉承和发扬人机所30余年的发展过程中形（xíng）成的独特的科（kē）研（yán）和（hé）人才培养优（yōu）势，立足国家（jiā）发展（zhǎn）全局（jú），聚焦人工智能（néng）重大科学（xué）前沿问题和应用基础（chǔ）理（lǐ）论瓶颈，重视面向（xiàng）国家（jiā）重大需求的（de）研究和应（yīng）用，加强多（duō）学（xué）科的（de）深度交叉融合，并重点围（wéi）绕如何设计更加健壮的人工智能、人（rén）机协同的（de）混合增强（qiáng）智能、以及人工智能技术（shù）的核心芯片与（yǔ）新型计算架构开展（zhǎn）系统性的研（yán）究，并在新的发展时期进一（yī）步做（zuò）好西迁精神（shén）和团队文化传（chuán）承（chéng），为我国人工智能科技水平跻身世界前列，为加快建设创新型国家和（hé）世（shì）界科技强国做（zuò）出更大的贡献。