12月20日，百（bǎi）度创始人（rén）、董事长兼CEO李彦（yàn）宏（hóng）在2019崇礼论坛演讲中（zhōng）表示（shì），人工（gōng）智（zhì）能将改（gǎi）变教（jiāo）育、医疗和交通。“未（wèi）来十年，当‘智能经济’时代到来的时候，我（wǒ）们（men）的生产方式会（huì）发生比较大的变化。“

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回顾中国经（jīng）济（jì）的发（fā）展，李彦宏（hóng）用一个标签（qiān）概括（kuò）过去最亮眼的成绩：“如果说过去十年，我们中国经（jīng）济有一个（gè）非常亮眼（yǎn）的（de）标签的话，我觉得这（zhè）个标签可能应该（gāi）叫（jiào）做‘互联网经济’。“而对于（yú）未来（lái）十年的中国经济，李（lǐ）彦宏认为其标签“应该叫‘智能经济’。”

此前（qián），在（zài）乌镇互（hù）联网大（dà）会上，李彦（yàn）宏首提智能（néng）经济概念。他认为，数（shù）字经济在（zài）经历了PC的（de）发明与普及（jí），PC互联网，移动互联网这（zhè）三个阶段后（hòu），正在（zài）进化（huà）到以（yǐ）人工智能（néng）为核心（xīn）驱（qū）动力（lì）的智（zhì）能经济新阶段。而智能经济将在（zài）三个层（céng）面带来重（chóng）大的变革和影响：人机交互方式、基础（chǔ）设施以及催生很多新的业态。

李彦宏智能经济理论（lùn）的第三层，智能经济催生新（xīn）业态（tài），即（jí）产业智能化。在演讲中（zhōng）李彦宏表示（shì），人工智（zhì）能（néng）将在交通、教（jiāo）育、医疗（liáo）等（děng）多个方（fāng）面实现创新（xīn）和改变。

比如在（zài）教（jiāo）育领域，人工智能可以通过智能交（jiāo）互方式（shì），提供知识、信息资源，辅助学（xué）生（shēng）的学习成长。李彦宏认为（wéi），未（wèi）来（lái）十年完全（quán）可以想象，有任何一个学生，有任何一个问题，智能的（de）机器助手都可（kě）以（yǐ）个性化地去回答（dá）这个问题，并且有针对性（xìng）地去解决这些问题（tí）。

同样，在医疗领（lǐng）域，人工智能也正在催生变革。李彦宏表示（shì），“未来十年完全可以想象（xiàng）有一个助手可（kě）以（yǐ）随时提醒这个医（yī）生，不要（yào）出现（xiàn）医疗事故，不要把两个相（xiàng）互有冲突的药开给同一（yī）个患者。这（zhè）些我们（men）完全都可以想（xiǎng）象。“

而在交（jiāo）通领域，智能交通带来的变革，不仅意味着智能的车，还（hái）意味着智能的路。李彦宏介绍，交（jiāo）通（tōng）不是一（yī）个单车智能（néng）的问题，是整（zhěng）个交通的基础设施要随着变化的问（wèn）题。今天我们可（kě）以用（yòng）人工智能的技术去调整（zhěng）红（hóng）绿灯的变（biàn）化（huà）时间，实时感知路上有多少辆车（chē），每一辆车以什么样的速度在往哪个方向行进。“这样的智（zhì）能红绿灯的（de）控制就已经可以使得交通的效率（lǜ）大幅度的（de）提高，早晚高峰（fēng）通行的速度可以提升20%-30%。”未（wèi）来，随着车端和路侧智能的进一步协（xié）发展，交（jiāo）通（tōng）效率和交通（tōng）安全都（dōu）将获得大幅度（dù）的提升。

如今，产业智（zhì）能化已经进入扎实推进（jìn）的（de）新阶段，从生产端到消费（fèi）端，各行（háng）各业的智（zhì）能（néng）升（shēng）级都将加速推进。当人（rén）工智能渗透到越来（lái）越多（duō）的产业，打通越来（lái）越多的行业，必将（jiāng）给全球（qiú）经济带来新的活力，发挥拉动全球（qiú）经济企稳（wěn）向上的核心引（yǐn）擎作（zuò）用。